Kedves Barátaink!
Közelednek az ünnepek, az utcák megtelnek fényekkel, karácsonyfákkal és jókívánságokkal.
„Karácsonykor az ember mindig hisz egy kissé a csodában, nemcsak te és én, hanem az egész világ, az emberiség, amint mondják, hiszen ezért van az ünnep, mert nem lehet a csoda nélkül élni.”
/Márai Sándor/
Üdvözlettel,
Vastag Péter
FRISS HÍREK ELSŐ KÉZBŐL!
TUDNI SZERETNÉD, HOGYAN ZAJLANAK EGY HŰTŐAUTÓS CÉG MINDENNAPJAI?
NEM SZERETNÉL LEMARADNI A LEGFRISSEBB ÚJÍTÁSOKRÓL?
BÁRMILYEN A SZÁLLÍTÁS SORÁN HŰTÉST IGÉNYLŐ TERMÉKET FORGALMAZOL?
Kövesd mindennapjainkat a Facebookon, ne maradj le megrendelőink véleményeiről, a legjobb tippekről tőlünk Neked!
Ellenőrző lista a hűtött élelmiszerek szállításához és kezeléséhez (2.rész)
A hűtést igénylő élelmiszerek szállításával kapcsolatban az előző részben már felállítottam néhány kritériumot, melyeket rendszeresen ellenőrizve segítséget kapunk a hűtőraktárak üzemeltetésében, és az árurakodási folyamatokban. Ebben a részben a szállítás kritériumait és az elosztó raktáraknál, valamint értékesítési pontoknál figyelendő lényeges paramétereket tekintem át.
Szállítás esetén figyelendő paraméterek:
- Biztosítsuk a szállító járműveknél a szállítás feltételeit. Fontos a megfelelő hűtőkapacitás és higiénia megléte.
- Bizonyosodjunk meg arról, hogy a raktér előhűtése megtörtént a kívánt hőmérsékletre.
- Mérjünk raktér hőmérsékletet és regisztráljuk azt (betárolás előtt és után is meg kell mérni)
- Mérjük meg a szállítandó áru hőmérsékletét és rögzítsük azt. Ha a termékcsomagolás lehetővé teszi, mérjünk maghőmérsékletet!
- Jegyezzük fel a rakatméretet és a raktérbe betárolt árumennyiséget
- A betároláskor vegyük figyelembe a túrajárat útvonalat, hiszen az árusorrend a hűtőjárműben a kirakodás szerint kell, hogy rendezve legyen
- Jegyzőkönyvezzük a rakodás és az indulás időpontját.
Elosztó raktáraknál figyelendő paraméterek:
- Szervezzük meg a hűtőjáratok érkezési sorrendjét és a várható érkezésekre készüljünk fel.
- Mindig álljon rendelkezésre a kellő hűtőkapacitás az érkező áru számára
- Ellenőrizzük a hűtő tároló hőmérsékletét, kapacitását és higiéniáját minden be- és kiszállításkor
- Ellenőrizzük a beérkező autó raktér hőmérsékletét, valamint a bejövő áru hőmérsékletét (ha van rá mód, akkor maghőmérsékletet is!). Bármilyen eltérés esetén jegyezzük fel a tényeket. Hibahatáron kívüli hőmérséklet esetén az áru újrahűtése nem megvalósítható!
- Jegyezzük fel a beérkező szállítmány paramétereit (termék, súly, kiszerelés, hőfok, időpont)
- Bizonyosodjunk meg arról, hogy a normál hűtést igénylő termékek 0C° és +4C° között, míg a mélyhűtést igénylő áruk –18 C° (jégkrémek esetén –22C°) alatt kerültek beszállításra.
- Biztosítsuk a betárolásnál a Fifo elvek szerinti rakodást.
- Mielőbb tároljuk be a beérkező árut.
A hűtött áru utolsó állomása a kereskedelemben: az értékesítési pont
- Rögzítsük előre a várható áru beérkezés időpontját.
- A beérkező áru paramétereit jegyezzük fel (hőfok, időpont, stb), majd mielőbb tároljuk be a hűtött térbe.
- Győződjünk meg arról, hogy a szállítólevélen szereplő árut vettük át.
- Vizsgáljuk meg, hogy az áru csomagolás nem sérült a szállítás során
- Rögzítsük a beérkező áru lejárati idejét a rendszerünkben, és biztosítsuk a betárolását oly módon, hogy az –esetlegesen raktáron lévő – korábban lejáró áruk hamarabb értékesítésre kerüljenek.
- Úgy optimalizáljuk az beérkezéseket, hogy a hűtőtérben lévő termékek lehető leggyorsabb áruforgása biztosított legyen.
- A hűtőkamrából az értékesítő hűtőbútorba az áru a lehető leggyorsabb idő alatt kerüljön ki
- Minden esetben a minőséget, higiéniát és a termékbiztonságot tartsuk szem előtt a hűtőtárolás során
Hűtőautók a hatékony hűtött logisztikáért
Mint hűtős felépítményeket gyártó cég, tudjuk, hogy a szakszerű hűtött logisztika elmaradhatatlan kelléke a hűtött szállítmányozáshoz elengedhetetlen hatékony és gazdaságos fagyasztós autó is. Példaként, ma már nem csak egy egyszerű kenyérszállító autóról beszélhetünk, ha egy péküzem kér tőlünk ajánlatot, hanem a fagyasztós dobozos hűtőfelépítmény és a nagy teljesítményű Carrier raktérhűtőberendezés is bekerült a pékségek árufuvarozási szótárába.
Tavaly 260 darab hűtőautó készült el az Autotherm Kft. Szeged-i telephelyén. Magukon viselik a cég arculatát, de ugyanúgy nekünk is minden alkalommal megdobban a szívünk, ha látjuk az elkészült fagyasztós teherautókat, hiszen büszkék vagyunk arra, hogy valahol mi is részesei lehetünk a megrendelő cég sikereiben.
Raktérszigetelési technológiánkat 26 éve, a mai napig folyamatosan fejlesztjük, célunk, hogy a magyar fuvarozók számára is európai színvonalú hűtőautókat tudjunk biztosítani.
“Az egymásra találás a kezdet. Az együtt maradás már haladás. Együtt dolgozni siker.”
Olvasd el egy modern hűtőkocsi műszaki adatait itt.
Nézd meg hűtőautó átalakításainkat képgalériánkban.
Nézd meg, hogy mit kínálunk Neked.
Üdvözlettel,
Vastag Péter
FRISS HÍREK ELSŐ KÉZBŐL!
TUDNI SZERETNÉD, HOGYAN ZAJLANAK EGY HŰTŐAUTÓS CÉG MINDENNAPJAI?
NEM SZERETNÉL LEMARADNI A LEGFRISSEBB ÚJÍTÁSOKRÓL?
BÁRMILYEN A SZÁLLÍTÁS SORÁN HŰTÉST IGÉNYLŐ TERMÉKET FORGALMAZOL?
Kövesd mindennapjainkat a Facebookon, ne maradj le megrendelőink véleményeiről, a legjobb tippekről tőlünk Neked!
Ellenőrző lista a hűtött élelmiszerek szállításához és kezeléséhez (1.rész)
A hűtött élelmiszerek szállításához és tárolásához különleges intézkedésekre van szükség annak érdekében, hogy a megfelelő minőséget mindig megtartsuk. A megfelelő teljesítményű és kapacitású, megbízható hűtőberendezések használata csak egy része az árukezelésnek.
Javasolt egy ellenőrző listát vezetnünk, amellyel a legapróbb részleteket is figyelemmel tudjuk kísérni.
Beszállítói hűtőraktárak esetén:
- Higiénia és tárolási hőmérséklet ellenőrzése annak tekintetében, hogy azok megfelelnek-e a termék tárolási követelményeinek.
- Bizonyosodjunk meg arról, hogy a normál hűtést igénylő termékek 0C° és +4C° között, míg a mélyhűtést igénylő áruk –18C° (jégkrémek esetén –22C°) alatt vannak tárolva.
- Bizonyosodjuk meg arról, hogy a hőmérsékleti diagram visszamenőlegesen is megfelel a hatósági előírásoknak és tárolási követelményeknek.
- A ki- és beszállításokat előre szervezzük meg ütemezéssel, amely a felvétel napját és időpontját is tartalmazza.
- Rögzítsük a ki- és beszállítások idejét, a tárolási hőmérsékletet és a termék hőmérsékletét.
- Biztosítsuk a raktári operátor részére, hogy előzetes információt kapjon a szállítmány hőmérsékletéről, és méreteiről. Ily módon ki- és beérkezésnél a megfelelő módon lehet felkészülni a ki- vagy betárolásra.
- Álljon rendelkezésre mindig tartalék hűtőjármű, esetleges átszervezés esetére. Bérszállítás esetén a szállítmányozó bármikor tudjon alternatív hűtött szállítókapacitást felállítani!
- A szállítandó termék minden esetben legyen a megfelelő hőmérsékletre lehűtve, amely a szállítással járó igénybevételt is tűri.
- Legyen megfelelően képzett és tapasztalt munkaerő, aki ellenőrzi a termék hőmérséklet és a szállítójármű által biztosított környezetet. Bármilyen eltérés esetén jegyzőkönyv!
Be- és kitárolás:
- Ellenőrizni szükséges a szállítójármű által tartott hőfokot, illetve annak fizikai kapacitását. Ha a szállítójármű rakterében nem áll rendelkezésre a kívánt hőfok, akkor ne tároljunk be.
- Hűtött dokkolás esetén bizonyosodjunk meg arról, hogy a betárolás ideje alatt is működik a szállítójármű hűtőrendszere. A raktérhűtők üzemelhetnek a jármű főtengelyéről (csak járó motornál hűt), hálózati feszültségről (230, vagy 380 V), vagy önálló diesel motorral.
- Ha nem hűtött dokkolótérben rakodunk, akkor a hűtőrendszert a rakodás ideje alatt le kell kapcsolni, a hűtőrendszer hőcserélőjének eljegesedése miatt.
- Bizonyosodjunk meg arról, hogy a ki- és betárolás direkt módon történik a jármű és a hűtőkamra között, a lehetséges leggyorsabb módon. Ha a ki- és betárolás ideje alatt szüneteket vagyunk kénytelenek beiktatni, addig a szállítójármű rakodóterét zárva kell tartani, illetve a hűtőrendszert be kell üzemelni.
- Olyan árukat, amelyeket kénytelenek vagyunk meghatározott ideig a hűtőrendszeren kívül tartani, ideiglenesen árnyékos helyen kell elhelyezni és hővédő takaróval le kell takarni.
- Az a rakat kerüljön betárolásra utoljára, melyet elsőként fogunk felhasználni.
Hűtőautók a hatékony hűtött logisztikáért
Mint hűtős felépítményeket gyártó cég, tudjuk, hogy a szakszerű hűtött logisztika elmaradhatatlan kelléke a hűtött szállítmányozáshoz elengedhetetlen hatékony és gazdaságos fagyasztós autó is. Példaként, ma már nem csak egy egyszerű kenyérszállító autóról beszélhetünk, ha egy péküzem kér tőlünk ajánlatot, hanem a fagyasztós dobozos hűtőfelépítmény és a nagy teljesítményű Carrier raktérhűtőberendezés is bekerült a pékségek árufuvarozási szótárába.
Tavaly 260 darab hűtőautó készült el az Autotherm Kft. Szeged-i telephelyén. Magukon viselik a cég arculatát, de ugyanúgy nekünk is minden alkalommal megdobban a szívünk, ha látjuk az elkészült fagyasztós teherautókat, hiszen büszkék vagyunk arra, hogy valahol mi is részesei lehetünk a megrendelő cég sikereiben.
Raktérszigetelési technológiánkat 26 éve, a mai napig folyamatosan fejlesztjük, célunk, hogy a magyar fuvarozók számára is európai színvonalú hűtőautókat tudjunk biztosítani.
“Az egymásra találás a kezdet. Az együtt maradás már haladás. Együtt dolgozni siker.”
Olvasd el egy modern hűtőkocsi műszaki adatait itt.
Nézd meg hűtőautó átalakításainkat képgalériánkban.
Nézd meg, hogy néz ki egy Autotherm fagyis és süteményszállító autó.
Üdvözlettel,
Vastag Péter
FRISS HÍREK ELSŐ KÉZBŐL!
TUDNI SZERETNÉD, HOGYAN ZAJLANAK EGY HŰTŐAUTÓS CÉG MINDENNAPJAI?
NEM SZERETNÉL LEMARADNI A LEGFRISSEBB ÚJÍTÁSOKRÓL?
BÁRMILYEN A SZÁLLÍTÁS SORÁN HŰTÉST IGÉNYLŐ TERMÉKET FORGALMAZOL?
Kövesd mindennapjainkat a Facebookon, ne maradj le megrendelőink véleményeiről, a legjobb tippekről tőlünk Neked!
Fagyasztós doboz: a siker kulcsa a jövő pékségeinek
A sütőiparban az elmúlt években robbanásszerű változást hozott a fagyasztott pékáruk megjelenése és térhódítása.
A hagyományos pékségek először konkurenciát láttak azokban a boltokban, ahol frissen, illatosan, melegen gőzölögve kínálták a fagyasztott pékárukat. Miközben az EU országaiban nem növekszik a sütőipari termékek fogyasztása, addig a fagyasztott pékáruk piaca évente 10-15% -kal emelkedik.
A fagyasztott technológia lényege, hogy egy központi üzemben rendkívül nagy hatékonysággal készítik el azokat a pékárukat, amelyekből egy kis bolt, büfé, vendéglő is a lehető legfrissebb császárzsemlével, kakaós csigával tudja kiszolgálni vendégeit.
A fagyasztást megfelelő, -23 és -29 C° közötti hőmérsékletű áramló levegővel végzik azért, mert az álló levegővel a lehűlés nem lenne elég gyors. A fagyasztott terméket -18 C°-on raktározzák valamint a szállításuk is körültekintést igényel.
Kimagasló értékű példa erre a Félegyházi Pékség, akik a fagyasztott termékek szállítását 12 db IVECO típusú, saját tulajdonú tehergépkocsival végzik. Állapotuk, felszereltségük kiváló, a rendszeres és szakszerű karbantartásoknak köszönhetően, átlagos életkoruk 2 év. Termékeikkel hozzávetőlegesen 150 km-es körzetben, 7 megyében vannak jelen a piacon, saját mintaboltjaikba naponta kétszer szállítanak, ezzel is biztosítva a folyamatos frissességet.
2014 tavasza óta helyben sütött termékeket is forgalmaznak üzleteikben. A fagyasztott termékek szállítását speciálisan erre a célra kialakított teherautókkal végzik.
De vajon készen állnak-e a magyarországi pékségek, tudnak-e lépést tartani a változással?
Sikeres együttműködésünk kapcsán, mint az Autotherm Kft. tulajdonosa, úgy látom, hogy a pékségek komolyan foglalkoznak a témával és tudatosan követik ezt a trendet. Mint hűtős felépítményeket gyártó cég, tudjuk, hogy a szakszerű hűtött logisztika elmaradhatatlan kelléke a hűtött szállítmányozáshoz elengedhetetlen hatékony és gazdaságos fagyasztós autó is. Ma már nem csak egy egyszerű kenyérszállító autóról beszélhetünk, ha egy péküzem kér tőlünk ajánlatot, hanem a fagyasztós dobozos hűtőfelépítmény és a nagy teljesítményű Carrier raktérhűtőberendezés is bekerült a pékségek árufuvarozási szótárába.
Tavaly 260 darab hűtőautó készült el az Autotherm Kft. Szeged-i telephelyén, ebből 6 fagyasztós doboz Iveco teherautóra a Félegyházi Pékség részére. Magukon viselik a cég arculatát, de ugyanúgy nekünk is minden alkalommal megdobban a szívünk, ha látjuk az elkészült fagyasztós teherautókat, hiszen büszkék vagyunk arra, hogy valahol mi is részesei lehetünk a cég sikereiben.
Raktérszigetelési technológiánkat 26 éve, a mai napig folyamatosan fejlesztjük, célunk, hogy a magyar pékségek és fuvarozók számára is európai színvonalú hűtőautókat tudjunk biztosítani.
“Az egymásra találás a kezdet. Az együtt maradás már haladás. Együtt dolgozni siker.”
Olvasd el egy modern hűtőkocsi műszaki adatait itt.
Nézd meg hűtőautó átalakításainkat képgalériánkban.
Nézd meg, hogy néz ki egy Autotherm fagyis és süteményszállító autó.
Üdvözlettel,
Vastag Péter
FRISS HÍREK ELSŐ KÉZBŐL!
TUDNI SZERETNÉD, HOGYAN ZAJLANAK EGY HŰTŐAUTÓS CÉG MINDENNAPJAI?
NEM SZERETNÉL LEMARADNI A LEGFRISSEBB ÚJÍTÁSOKRÓL?
BÁRMILYEN A SZÁLLÍTÁS SORÁN HŰTÉST IGÉNYLŐ TERMÉKET FORGALMAZOL?
Kövesd mindennapjainkat a Facebookon, ne maradj le megrendelőink véleményeiről, a legjobb tippekről tőlünk Neked!
A legszebb magyar csőrös hűtőkocsi
Ritkán esik szó a hazai teherautó-gyártásról, pedig egy időben korszerű gyártmányokat produkált. Ilyen volt ez a Csepel 524.10-es hűtőkocsi is, melyet városi, illetve regionális áruszállításra terveztek.
A járművet közepes teherbírású, közúti D450-es alvázára építették. Orrán ott díszelgett a Csepel Autógyár jellegzetes, vörös csillagos emblémája. Ami első látásra szokatlannak tűnhet, az a jókora puttony a kabin mögött. A 6,85 méter hosszú teherautóra ugyanis egy 4,1 méter hosszú, 2,36 méter széles hűtőkocsi felépítményt terveztek, mellyel a jármű magassága elérte a 3,18 métert. A magasságot persze nem kis mértékben növelte a dupla falú tető.
A speciális, dupla falú hűtőfelépítmény szigetelését 150 milliméter vastag, Hungarocell lapokból oldották meg. A 350 kilogrammos, nyugatnémet Escher Wyss gyártmányú, 4 kW-os hűtőegység a felépítmény utaskabin felőli oldalában kapott helyet. Ez az eszköz +30 fokos külső hőmérséklet esetén is képes volt tartani a -20 Celsius-fokos hőmérsékletet a 12 köbméteres raktérrel rendelkező felépítményben. A hűtőegység álló helyzetben is tudott gondoskodni az áruk hűtéséről az elektromotornak köszönhetően, míg menet közben egy, a motorhoz csatlakoztatott hidraulikus hajtás biztosította a hűtőegység generátorának működését.
A hőmérséklet beállítására egy, a kabin belső falára szerelt elektromos kapcsolószekrényben elhelyezett kontrolpanel szolgált.
A hűtőkocsi felépítmény belső oldalfalait, valamint a padlót könnyen tisztítható farácsokkal borították be. A ki- és berakodást egy 1200×1600 milliméteres egyszárnyú, hőszigeteléssel ellátott hátsó ajtón keresztül lehetett végezni. A feljutást segítették a széles lépcsőfokok, melyek alatt praktikusan el tudták helyezni a pótkereket is.
A magyar hűtőkocsi gyártó mérnökei a külső megjelenésre is adtak.
A háromfős fülke színe mindenhol, harmonikusan köszön vissza: színre festették többek között a lökhárítót, a teljes felépítményt, illetve a felniket is. A hűtőkocsi alapvetően exportra készült, prospektusát angolra is lefordították. Hogy mennyit gyártottak belőle, pontosan nem tudni, de ha esetleg a kedves olvasónak van erről információja, akkor feltétlen ossza meg velünk.
Az első Csepel teherautó 1950. április 3-án készült el.
A korabeli fáma szerint Rákosi Mátyás sógornője, Bíró Ferencné, a Csepel Autógyár akkori igazgatója nyomban ki is próbálta a járművet. A vállalat első gyártmányából, a D-350-esből később közel 2 ezer darabot értékesítettek a volt KGST-országokban. Mindez egy több évtizeden átívelő sikertörténetet alapozott meg. A 60-as évekre a gyártó már nemcsak hagyományos, hanem speciális felhasználású változatokat is kínált.
Forrás: vezess.hu
Olvasd el egy modern hűtőkocsi műszaki adatait itt.
Nézd meg hűtőautó átalakításainkat képgalériánkban.
Nézd meg, hogy néz ki egy Autotherm fagyis és süteményszállító autó.
Üdvözlettel,
Vastag Péter
FRISS HÍREK ELSŐ KÉZBŐL!
TUDNI SZERETNÉD, HOGYAN ZAJLANAK EGY HŰTŐAUTÓS CÉG MINDENNAPJAI?
NEM SZERETNÉL LEMARADNI A LEGFRISSEBB ÚJÍTÁSOKRÓL?
BÁRMILYEN A SZÁLLÍTÁS SORÁN HŰTÉST IGÉNYLŐ TERMÉKET FORGALMAZOL?
Kövesd mindennapjainkat a Facebookon, ne maradj le megrendelőink véleményeiről, a legjobb tippekről tőlünk Neked!
