Autotherm ügyfélszolgálat.
Miért tulajdonít nagy jelentőséget az AUTOTHERM, a hűtött járművek szakértője az ügyfélszolgálatnak?
Autotherm ügyfélszolgálat. Az első helyen az ügyfél áll.
Mivel az ügyfél több száz ezer kilométer távolságra szeretné használni hűtött járműjét, például az élelmiszer-elosztásban. Legyen költséghatékony, megbízható és biztonságos a feladótól a címzettig – erről szól a hőmérséklet-szabályozott szállítás, és a hűtött járművek nagyban befolyásolják a teljes logisztikai folyamat hatékonyságát és jövedelmezőségét.
A megfelelően és ésszerűen kiválasztott hűtőautó kiválasztása néhány szempontot igényel, hogy a hűtött teherautó ne plusz költség, hanem egy profit termelő eszköz legyen.
Általános szabály, hogy az ügyfél ismeri a legjobban a saját logisztikai folyamatait. Ismeri a szállítási vagy a terjesztési útvonalakat. Ismeri a be- és kirakodási folyamatokat.– Ismeri a rakományát, a teherfuvarozóit és szállítási területeit, ügyfelei szokásait. Ez eredményezi a hűtött járműre vonatkozó követelményeit is végsőképpen.
Autotherm ügyfélszolgálat. Mégis hogy?
A személyes konzultáció során, ez lehet akár telefonon történő egyeztetés is, az AUTOTHERM szakemberei ezeket a követelményeket a vevővel együtt “fordítják le” a hűtött jármű és annak felszerelésének műszaki előírásaiba. Végig támogatjuk az ügyfelet az összes fontos tényező szisztematikus tisztázásában, annak érdekében, hogy pontosan a megfelelő hűtős járművet nyújtsuk neki.
Fontosnak tartjuk, hogy értéket adjunk az ügyfeleknek. A szakmánk műszakias, – hűtőautót gyártunk.
Vevőink nem elsősorban hűtőautót akarnak vásárolni, hanem azt szeretnék, hogy nehéz döntésükben, ami egy nagy értékű, megfelelő funkciókkal ellátott jármű beüzemelését jelenti, hozzáértő segítséget kapjanak az egész folyamat során.
Legyen, akihez bizalommal fordulhatnak. Ezt kell a marketingünknek üzenni és az értékesítésünknek eladni és nem a hűtőautót.
Úgy látjuk, hogy Magyarországon még nagyon sok helyen nem valósult meg a minőségi kiszolgálás és hozzáállás.
A legkeresettebb termékeink a 3,5 tonna alatti furgonok hűtőautós átalakítása. Ebben piacvezetők vagyunk az országban. Az ilyen kategóriájú furgonok kialakítása sok munkával jár. Évente 200-300 db autót készítünk. Mindegyik külön tervezésű, az ügyfél igényeit maximálisan kielégítve.
Készítünk olyan járműveket, melyek kísérleti egereket, vagy fagylaltot, vagy húst, virágot, fegyvert, műkincset szállítanak. Autóink hűteni és fűteni is tudnak.
Kollégáimmal gyorsan tudunk alkalmazkodni a vevő elképzeléseihez. Nem gyártósorként működünk, hanem manufaktúra jelleggel. Szakembereinkkel arra törekszünk, hogy valami pluszt is adjunk az ügyfélnek. Ha pluszt tudunk adni, abból kapunk vissza.
A célunk, hogy az ügyfél kezét végig fogjuk az együttműködésünk során. Törődünk vele. Biztosítjuk, hogy a legjobb helyen van a járműve. A végén pedig úgy adjuk át az autóját, mint egy tálcán kínált különlegességet.
AUTOTHERM HŰTŐAUTÓGYÁRTÁS, A KEZDETEKTŐL AZ ÜGYFÉL MELLETT.
HŰTŐS FURGON, VAGY DOBOZOS FELÉPÍTMÉNY – PONT AHOGY ÖN SZERETNÉ!
ÁRAJÁNLATKÉRÉS RÉSZLETESEN AKÁR ONLINE, VAGY TELEFONON
Autotherm hűtőautógyártás.
Olyan „kényeztetést” kapnak a vevőink, mintha szállodában lennének
Autotherm hűtőautógyártás – egy szegedi cég sikertörténete.
Szinte minden vállalkozó azt mondja magáról, hogy vevőorientált. Az első helyen az ügyfél áll. A valóság aztán néha mást mutat. Bóné Péter egészen sajátos, ügyfélbarát módon, ügyvezetőként irányítja az Autotherm Kft-t. A munkatársait is igen meglepő szempontok alapján választja ki. De működik a módszere.
Péter Gyuláról került Szegedre, az egyetemre. Többfélét is tanult. A tanulmányait a jogi karon, munka- és társadalombiztosítási szakon kezdte, ami nem érdekelte különösebben. A HR – ami emberekkel foglalkozik – jobban vonzotta. Végül, pénzügyes közgazdászként végzett.
– Az egyetemi éveim alatt részt vettem egy vállalkozói tanfolyamon, melyhez tartozott egy verseny is. Itt üzleti tervet kellett készítenem, amit nagyon élveztem. Ekkor éreztem azt, hogy hosszú távon ebben a vállalkozói világban el tudnám magamat képzelni. Egy vállalkozást összerakni nem más, mint ezer dologhoz kicsit jól érteni – emlékezett vissza Bóné Péter a kezdetekre.
Végzős diákként, tőke nélkül nem kezdtem bele saját vállalkozásba, hanem munkát kerestem. Dolgoztam nyomdánál, hivatalban, majd 2013-ban kerültem marketing asszisztensként az Autotherm Kft-hez. A tulajdonos mellett mindenesként tevékenykedtem, ami számomra jó lehetőség volt.
Autotherm hűtőautógyártás. Mégis hogy?
Szerettem volna mindenhez egy kicsit érteni, mindent kipróbálni, sok területről tapasztalatot szerezni. Egyszerre voltam pénzügyes, értékesítő német és angol nyelven, HR-es, stb. Így sok területre lett rálátásom, de semmihez sem értettem professzionális szinten.
Fontosnak tartottam és tartom most is, hogy értéket adjunk az ügyfeleknek. A szakmánk műszakias, hűtőautót gyártunk.
Vevőink nem elsősorban hűtőautót akarnak vásárolni, hanem azt szeretnék, hogy nehéz döntésükben, ami egy nagy értékű, megfelelő funkciókkal ellátott jármű beüzemelését jelenti, hozzáértő segítséget kapjanak az egész folyamat során.
Legyen, akihez bizalommal fordulhatnak. Ezt kell a marketingünknek üzenni és az értékesítésünknek eladni és nem a hűtőautót.
Úgy gondolom, hogy Magyarországon még nagyon sok helyen nem valósult meg a minőségi kiszolgálás és hozzáállás.
Hogyan tudott a cég fejlődésében részt venni?
Ahogyan a gazdaság kezdett fellendülni, a mi cégünk is nagyobb fejlődésnek indult. A kollégák száma is növekedett.
Míg 20 évig 4-5 fővel dolgoztunk, jelenleg 30-an vagyunk. Van már marketinges, pénzügyes, értékesítő kollégánk, akiknek segíthetek. Tudom, mi a feladatuk, mert én is végeztem azokat a tevékenységeket.
Miben tartja a cégüket a legjobbnak?
A kiszolgálásban egyediek vagyunk. Mi arra törekszünk, hogy amit az ügyfél szeretne, azt csináljuk meg. Ennek megfelelően hűtőautós cégként gyártunk ezer féle dolgot: hűtős kisteherautót, jármű felépítményeket, temetkezési autókat, végzünk hűtős átalakításokat.
A legkeresettebb termékeink a 3,5 tonna alatti furgonok hűtőautós átalakítása. Ebben piacvezetők vagyunk az országban. Az ilyen kategóriájú furgonok kialakítása sok munkával jár. Évente 200-300 db autót készítünk. Mindegyik külön tervezésű, az ügyfél igényeit maximálisan kielégítve.
Készítünk olyan járműveket, melyek kísérleti egereket, vagy fagylaltot, vagy húst, virágot, fegyvert, műkincset szállítanak. Autóink hűteni és fűteni is tudnak.
Kollégáimmal gyorsan tudunk alkalmazkodni a vevő elképzeléseihez. Nem gyártósorként működünk, hanem manufaktúra jelleggel. Szakembereinkkel arra törekszünk, hogy valami pluszt is adjunk az ügyfélnek. Ha pluszt tudunk adni, abból kapunk vissza.
Külföldre is dolgozunk. Célpiacunk Németország, Svájc, Ausztria, Románia, Szlovákia. Az olcsóbb magyar munkaerő miatt megéri velünk dolgoztatni a partnereinknek. Bár a fizetések a mi cégünknél magasak a többiekéhez képest. Így próbálunk védekezni a szakemberhiány ellen.
Milyen szakértelemmel rendelkeznek a munkatársai?
Hűtőautó-szerelőnek nem lehet tanulni az iskolában. Hűtőautó ipar sem létezik. A megfelelő tudást csak fél évi kemény munkával lehet elsajátítani itt nálunk. A dolgozóink végzettségüket tekintve gipszkartonozók, asztalosok, ablakbeépítők.
Van konkurenciájuk?
Ebben a kategóriában kevés. 5-6 nagyobb cég folytat hasonló tevékenységet az országban. A nálunk kisebb állományú cégekből több van.
Online marketingben otthon vagyunk és szerencsére a konkurenciáink nem használják ezeket az értékesítési csatornákat. Az ügyfelek megtalálnak minket. Romániai és magyarországi ügyfelek esetében elmondható, hogy aki a furgont hozza átalakításra, a megrendelő, az egyben a tulajdonos is.
Mi az a szemléletmód, ahogyan az ügyfelekhez közelít, illetve ahogyan kiválasztja a munkatársait?
Arra törekszünk, hogy olyan kiszolgálást kapjanak a vevőink, mintha étteremben, szállodában „kényeztetnék” őket. Kollégáim egy része ezért a vendéglátásban szerzett tapasztalatokat. Kimondottan autóértékesítőt nem is szoktam alkalmazni.
A célunk, hogy az ügyfél kezét végig fogjuk az együttműködésünk során. Törődünk vele. Biztosítjuk, hogy a legjobb helyen van a járműve. A végén pedig úgy adjuk át az autóját, mint egy tálcán kínált különlegességet.
Visszatérve a kollégák szakmai hozzáállására. Az egyik értékesítőnk például egy neves szegedi étteremnek volt 15 éven át a főpincére. Neki mindene az ügyfél. Képes konfrontálódni a vevő igényeinek érdekében a saját kollégáival, a szerelőinkkel is. Az ügyfél tehát azt érzi, hogy az értékesítő az ő oldalán áll. Így lesz nyereséges a cégünk.
A másik kolléga pedig olyan, mint egy viking: megy és véghez viszi, ami a feladata. Nem hezitál. Ő Németországban dolgozott saját vállalkozásában festőként. Ilyen beállítottságú embereket kerestem és így találtam meg a munkatársaimat.
Mit tart a legfőbb értéknek a saját és az üzleti életben?
Nagyra tartom az integritást. Harminc évesen, Y generációsként másképp gondolkodok az üzletről, mint sok hasonló korú vállalkozótársam. Azt gondolom, hogy az adott szó, amit az ember ígér, azt váltsa is valóra.
A cégünknél kiemelném a segítőkészségünket. Aki ezt megtapasztalja, az visszajön hozzánk másodszorra is vásárolni. Kb. 4 év alatt elhasználódnak a furgonok. Ez viszonylag hosszú idő, de az első vásárlásnál olyan mély, pozitív benyomások érik a vásárlót, hogy később is megrendelőnk lesz.
Vereb István
AUTOTHERM HŰTŐAUTÓGYÁRTÁS, A KEZDETEKTŐL AZ ÜGYFÉL MELLETT.
HŰTŐS FURGON, VAGY DOBOZOS FELÉPÍTMÉNY – PONT AHOGY ÖN SZERETNÉ!
ÁRAJÁNLATKÉRÉS RÉSZLETESEN AKÁR ONLINE, VAGY TELEFONON
MEO folyamat az Autotherm hűtőautó gyártó cégnél
Engedjétek meg, hogy egy pár sorban bemutassam, hogy is működött az AUTOTHERM mint hűtőautó gyártó manufaktúra az ősidőkben, úgy 20 évvel ezelőtt.
A kilencvenes évek elején tombolt a társaságalapítási láz.
Magyarországnak és a többi volt szocialista országnak Európában át kellett térnie az állami tulajdonú, túlszabályozott és rosszul működő gazdaságból, egy piaci alapokon szerveződő, alapvetően magántulajdonon alapuló, liberalizált gazdaságba – néhány év alatt. Ahhoz képest, hogy erre mennyi idő állt rendelkezésre (gyorsan kellett cselekedni, mert a gazdaság az összeomlás szélén állt), Magyarország jól vette az akadályokat és a nehézségek ellenére 4-5 év alatt átalakította gazdaságát. Akkoriban Magyarország a rendszerváltó országok éllovasának számított.
És ott voltunk mi is, az Autotherm Kft. és ezen a pályán mi is játszani akartunk. Volt némi szakmai tapasztalatunk, sejtettük, hogy kell egy céget vezetni, (gondoltuk legalább is), de álmodni sem mertünk arról, hol is fogunk állni egy pár év múlva. Rövid távra terveztünk, mint a legtöbben.
Akkoriban a “cég” állt egy ügyvezetőből, aki maga tárgyalt a megrendelőkkel, rendelte az alapanyagokat és beépítendő gépeket, irányította az embereket, de gyakran maga is beállt dolgozni.
Természetesen, az elkészült autón az utolsó simításokat, szinte mindig maga végezte, azzal a gondolattal, hogy “látja az én szemem és a Jóisten”.
Ezzel el is értünk ahhoz, hogy a múltban hogyan zajlott a minőségbiztosítás.
De, rá kellett jönnünk, még a szakma legnagyobbjai is nap, mint nap kőkemény pofonokba néznek bele. A hűtőautó gyártó szakma már csak ilyen.
A növekedéshez elkerülhetetlen volt az a fajta változtatás, ami egyrészt ösztönösen, másrészt írányítva és tudatosan lett bevezetve. Ahogy nőtt az igény, úgy nőtt a forgalom, növekedtek az igények és az igényességünk, valamint saját elvárásaink is.
A jelenlegi vállalati formában működő rendszerben az ügyféllel az értékesítő tartja a kapcsolatot. Egy kiváló értékesítő jól tudja, hogy vagy egy élményt, vagy egy megoldást kell eladnia kliensének. A termék magában semmit sem ér, ha az nem elégíti ki az ügyfél igényeit.
A “hozzávaló”- kat a logisztikai kollégák rendelik.
A logisztikai folyamatok egyre inkább összekapcsolódnak a termeléssel, így van ez egy hűtőautó gyártó cég – nél is, elsősorban a folyamatok optimalizálása és a költségmegtakarítás miatt. Aranyban mérhető annak a szakembernek az ára, akinek a gyártásra is van rálátása.
A gyártási folyamatot jól betanított kollégák végzik, rendszeresek a képzések és folyamatos a tapasztalatcsere. A munkafolyamatok zökkenőmentességéért és a jobb hatékonyságért termelésirányítóink folyamatosan olajozzák a már bejáratott rendszert.
Külső szemlélőként, ha jól belegondolunk, úgy tűnik, mintha mindenki a saját feje és szabályai szerint dolgozna és a végtermék olyan lesz, ahogy éppen sikerül.
Egy hűtőautó gyártó cég és a minőségbiztosítás.
Képzelj el egy éttermet.
Szeretem ezt a hasonlatot, hiszen mindenki ismeri, de csak a legkevesebben tudják, mi is történik a háttérben, ki hol kapcsolódik bele a folyamatba, hogy Te végül elfogyaszd az általad kiválasztott menüt és elégedett vendégként visszatérj és a barátaidat is magaddal hozd.
Az értékesítőnk nem kedvére értékesít, hanem az étlapon lévő termékekből ajánl. Hosszú ideje csináljuk már, az étlap a saját munkánk és az ügyfeeleink igényei és kívánságainak az eredménye.
Ritkán jön egy-egy étlapon kívüli elem, ezek vagy akkor készülnek először és utoljára, vagy alapos elemzés után az étlapon végzik.
A logisztikusok a megszokott receptek alapján a minősített beszállítók alapanyagait rendszerezik egy előre kijelölt helyre és sorba a gyártás megkezdése előtti napokra. Fontos feladatuk, hogy még alapanyag formában már ellenőrzik a felhasználandó elemeket, kiszűrik az esetlegesen előforduló leggyengébb minőséget, így is biztosítva a minőséget a kezdetektől.
Eztán jönnek a sokat próbált kollégák, akik a legérzékenyebbek a “más” minőségre. Mivel a termékek gyakran ismétlődnek így a gyártásban dolgozó kollégáink megszámlálhatatlan alkalommal dolgoztak már velük.
Itt működik a legjobban az ösztönös belülről működő “minőségbiztosítási” elem. Talán ők azok a szereplők, akik a korábbi ügyvezető által személyesen ellenőrzött feladatkört tudtukon kívül látják el.
De szokták mondani, hogy: “Ha nincs leírva akkor NEM IGAZ.”, ezért van egy 12 pontos papír alapú végső ellenőrzési lista. A termelésirányító feladata, hogy leellenőrizze, valamint pipálással és szignóval zárja a minőségbiztosítási folyamat végét.
De itt még nincs vége.
A felsorolás elején az értékesítővel kezdtem a sort, akinek ott nem sok ráhatása volt a végtermékre.
A régi rómaiaknál a véneknek volt ú.n. vétó joga…Ehhez hasonló az értékesítő szerepe a minőségbiztosításban. Ő a legkritikusabb szemmel nézi meg az autót a gyártás végén az átadás előtt. És néha a legészrevehetetlenebb megbúvó hibákat is feltárja.
Nem sokszor van dolga, de a kiváló minőség folyamatos szinten tartásához nagymértékben hozzájárul.
Sok ponton folyamatos javításon mennek át rendszereink, de büszkék vagyunk arra, hogy nagy szervezetünk ellenére mindenki része ennek a fontos munkának.
Üdvözlettel,
Vastag Péter
*************************************************************************************************************************************************
Kedves Cukrász Barátaink!
Felhívnánk figyelmeteket egy nagyon fontos időpontváltozásra!
A Magyar Cukrász Iparosok Országos Ipartestületének ügyvezetősége úgy döntött, hogy az Év Fagylaltja versenyt az eddig megszokott időpontnál hamarabb tarja meg, annak érdekében, hogy a díjazott fagylaltok a szezonban korábban elkészíthetők legyenek.
A verseny időpontja: 2018. május 15. kedd
A helyszín idén is a szegedi Virág Cukrászda (Szeged, Klauzál tér 1.)
A részletes versenykiírást és a nevezési lapot a cukraszat.net honlapról letölthetik.
Nevezési határidő: 2018. május 2.
Kérjük, olvassák el figyelmesen a versenykiírást, mert a tavalyihoz képest változott!
Minden kedves Cukrász ismerősünket és Ügyfelünket biztatunk a nevezésre, a versenyre összesen 96 fagylalt nevezését tudják fogadni, a nevezések beérkezésének sorrendjében.
Várjuk szeretettel Önöket Szegeden!
*************************************************************************************************************************************************
FRISS HÍREK ELSŐ KÉZBŐL!
TUDNI SZERETNÉD, HOGYAN ZAJLANAK EGY HŰTŐAUTÓS CÉG MINDENNAPJAI?
NEM SZERETNÉL LEMARADNI A LEGFRISSEBB ÚJÍTÁSOKRÓL?
BÁRMILYEN A SZÁLLÍTÁS SORÁN HŰTÉST IGÉNYLŐ TERMÉKET FORGALMAZOL?
Kövesd mindennapjainkat a Facebookon, ne maradj le megrendelőink véleményeiről, a legjobb tippekről tőlünk Neked!
